散運市場行情周述（2013.35）
2013-08-30 08:31:08 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
據(jù)挪威Fearnleys周報顯示，本周該型船亞太市場表現(xiàn)良好，亞太市場上出現(xiàn)了大量鋁土運輸交易，不過礦砂及煤炭數(shù)據(jù)數(shù)量測較為罕見。經(jīng)新加坡前往印度的船舶日租金達(dá)到了10000-11000美元，相比前往中國的船舶運價略低。靈便型散貨船短租訂單仍然活躍，其中55000-56000載重噸船在現(xiàn)貨市場上日租金達(dá)到9000美元左右，略有恢復(fù)，但中東灣/印度西海岸以及南非市場仍然較為安靜。
巴拿馬型散貨船運輸
本周該型船大西洋市場表現(xiàn)較為安靜，截至目前運費率仍然疲軟受壓。一些煤礦運輸訂單尚未到達(dá)市場，因此每公噸運費率仍低于運價指數(shù)。西半球市場往返航線日租金約為7000美元，其中去程單程航線日租金可達(dá)14000美元，問題是目前美洲灣市場上去程航線船舶數(shù)量仍未明朗。另一方面，太平洋地區(qū)市場持續(xù)受到好望角型散貨船影響，巴拿馬型散貨船運價指數(shù)仍受壓。環(huán)太平洋航線日租金為7000美元水平，相比上周的6000美元有所上漲。預(yù)計由于美國谷物運輸推動市場將向好，但具體情況仍有待觀察。未來一周預(yù)計市場復(fù)蘇仍較為緩慢。
好望角型散貨船運輸
本周該型船在FFA市場交易量高，總體市場保持強(qiáng)勁。其中西澳大利亞/中國航線運費率較為穩(wěn)定，相比環(huán)太平洋航線運價略高。不過大西洋市場本周持續(xù)疲軟，導(dǎo)致現(xiàn)貨船舶數(shù)量增加，不過大西洋市場運價指數(shù)本周仍然沒有變化。目前船舶投標(biāo)增勢強(qiáng)勁，預(yù)計第四季度將有所好轉(zhuǎn)。
標(biāo)簽： 散運市場
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